Воздушные фильтры нулевого сопротивления BMC для мотоциклов
тел. +7 968 878 3083 (10:00-22:00)
тел. +7 916 623 4519 (24ч) Москва, ул. Академика Янгеля 3
t.me/+79166234519
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
FM164/01 это совершенный высокопроизводительный воздушный фильтр нулевого сопротивления разработанный для использования на дорогах общего пользования и треков.
В отличие от трековых фильтров, предназначенных для работы в гонках - в городском фильтре используется специальный 4х слойный
фильтрующий элемент, позволяющий достичь той же чистоты воздуха, что и при использовании оригинальных
фильтров, сохраняя 80% производительности трекового нулевика.
BMC - единственная компания на рынке применяющая точную технологию отлива
Full Moulding System, позволяющей использовать жесткие резины в каркасе фильтрующего элемента. Вибрации корпуса фильтра и фильтрующего элемента в
воздушном коробе приводят к потерям мощности, поэтому каркас фильтрующего элемента городских фильтров выполнен из резины повышенной
жесткости с низким содержанием пузырьков.
Особое внимание было уделено молдингу сетки в фильтрующий элемент - у фильтров
BMC вы не найдете болтающихся ошметков резины на фильтрующей сетке. Сетка фильтра выполнена из алюминия защищенного от
окисления эпоксидными смолами.
Останавливая частицы диаметром от 7 микрон жесткий корпус фильтра в точности повторяет форму оригинального фильтрующего
элемента и является прямой его заменой. Для справки - бумажный фильтр останавливает частицы в 8-10 микрометров.
Помимо
низкого сопротивления воздуху и превосходящей бумажные фильтры защиты от пыли, фильтр устойчив к влаге.
Если пропускная способность бумажных фильтров, после пропитки влагой падает, - производительность хлопковых фильтров остается на прежнем уровне.
Для обеспечения максимальной мощности прочный корпус фильтра выполнен из пластика (полипропилена), в жесткий корпус впаян полиуретановый мягкий корпус фильтрующего элемента волнообразной формы с сеткой.
Интересный факт:
Несколько лет тому назад в больших гонках фильтры не использовались.
Теперь же все команды используют фильтры волнообразной формы, из-за их способности равномерно доставлять воздушный поток в мотор.
как работают фильтры нулевого сопротивления
нужна ли настройка мотоцикла после установки
чем отличаются городские фильтры BMC от оригинальных
как чистить фильтры BMC - видео
FM164/01 совместим с:
CAGIVA
ELEFANT 750 AC (1993-1995),
ELEFANT 750 E (1987),
ELEFANT 750 LE (1988-1990),
ELEFANT 900 (1993-1997),
GRAN CANYON 900 (1998-2003),
NAVIGATOR 1000 (2000-2005)
MOTO GUZZI
BELLAGIO 940 (2007-2009),
CALIFORNIA 1100 (1994-1997),
CALIFORNIA 1100 ALU / TIT (2003-2004),
CALIFORNIA 1100 AQUILA NERA (2009-2011),
CALIFORNIA 1100 CLASSIC / TOURING (2006-2008),
CALIFORNIA 1100 EV (V11 EV US) (1997-2000),
CALIFORNIA 1100 EV / EV TOURING / 80 (2001-2002),
CALIFORNIA 1100 EV / EV TOURING PI (2002),
CALIFORNIA 1100 EV PI (2003-2005),
CALIFORNIA 1100 JACKAL (1999-2001),
CALIFORNIA 1100 ROYAL HASHEMITE COURT (2011),
CALIFORNIA 1100 SPECIAL (1999-2000),
CALIFORNIA 1100 SPECIAL SPORT (2001-2002),
CALIFORNIA 1100 SPECIAL SPORT / AL PI (2002),
CALIFORNIA 1100 STONE (2001-2002),
CALIFORNIA 1100 STONE / METAL PI (2002),
CALIFORNIA 1100 STONE / TOURING PI (2003-2004),
CALIFORNIA 1100 VINTAGE (2006-2012),
DAYTONA 1000 (1992-1995),
DAYTONA 1000 RACING (1996),
DAYTONA 1000 RS (1996-1998),
QUOTA 1000 (1992-1997),
QUOTA 1100 ES (1998-2002),
SPORT 1100 CARBURATORI (1994-1996),
SPORT 1100 CORSA (1998-1999),
SPORT 1100 INIEZIONE (1996-1999),
V10 CENTAURO (1996-2003),
V11 CAFE' SPORT / COPPA ITALIA (2003-2006),
V11 LE MANS (2001-2006),
V11 LE MANS NERO CORSA / ROSSO CORSA / TENNI (2003-2006),
V11 SCURA R (2005-2006),
V11 SPORT (1999-2002),
V11 SPORT BALLABIO (2003-2006),
V11 SPORT NAKED (2002-2005),
V11 SPORT SCURA (2002)